La chambre régionale des comptes Grand Est a contrôlé les transports publics messins qui relèvent de la responsabilité de Metz Métropole et sont exploités par une société, les « TAMM », dont la métropole est l’actionnaire majoritaire.
La fréquentation du réseau est élevée grâce notamment aux bus à grande capacité dénommés « Mettis », qui, après 10 ans d’exploitation, montrent des signes d’usure, dans un contexte de faillite du constructeur. Ces dernières années, le niveau global de satisfaction des usagers fluctue, pour repartir à la hausse en 2024.
La chambre observe que ce service présente de forts excédents et que les charges sont maîtrisées. Elle invite la métropole à accélérer sa politique d’investissement pour la transition écologique de sa flotte de véhicules, qui entame à peine sa mue du diesel vers la technologie de l’hydrogène.
